9 curiosidades sobre as estradas do Brasil que você não sabia

O Brasil tem a quarta maior rede de estradas do planeta — e uma coleção de histórias que só quem roda pelo país conhece. Separamos nove fatos para você brilhar na próxima parada de posto.

1. BR-116 e BR-101 disputam o título de mais longa do país: ambas superam os 4.000 km, ligando o Nordeste ao extremo Sul por caminhos diferentes.

2. A Via Anchieta, inaugurada em 1947 ligando São Paulo ao litoral, foi pioneira entre as rodovias modernas brasileiras — e o sistema Anchieta-Imigrantes segue entre os mais movimentados do país.

3. A Transamazônica (BR-230), sonhada nos anos 1970 para cortar o país de leste a oeste, tem até hoje longos trechos de terra que ficam praticamente intransitáveis na temporada de chuvas.

4. A BR-319, que ligaria Manaus a Porto Velho, é apelidada de rodovia fantasma: em partes do ano, o trajeto só se completa com a ajuda de balsas.

5. A Transpantaneira tem mais de 120 pontes de madeira em 147 km — quase uma ponte por quilômetro.

6. O trecho da BR-116 entre São Paulo e Curitiba ficou conhecido décadas atrás pelo apelido sombrio de Rodovia da Morte, por causa da serra e do tráfego pesado. Duplicações e fiscalização mudaram muito esse cenário.

7. A Serra do Rio do Rastro (SC) concentra mais de 280 curvas em cerca de 13 km — uma média de curva a cada 45 metros.

8. A Estrada Real, considerada a maior rota turística do Brasil, soma cerca de 1.600 km de caminhos que já transportaram ouro e diamantes no período colonial.

9. E a cereja: o Brasil tem cidades onde a estrada simplesmente acaba — lugares acessíveis apenas por rio ou avião, como grande parte do interior do Amazonas. No mapa do Vandor, cada ponto mapeado é uma dessas histórias contada por quem esteve lá.